岩瀬運輸機工は、超精密重量機器の特殊輸送・搬入・据付業者として
輸送の提案・改善・開発に取り組む国際的物流事業者です。
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目次
私たちの生活に欠かせない商品やサービス。これらを支えているのが、物流業界で働くトラックドライバーです。日々の食料品から、建設資材、工業製品まで、あらゆるものがトラックによって運ばれています。まさに、現代社会を支える「縁の下の力持ち」と言えるでしょう。
しかし、近年、トラックドライバーの不足と高齢化が深刻な問題となっています。このままでは、物流が滞り、私たちの生活にも大きな影響が出てしまう可能性があります。そこで、今回はトラックドライバーになるための方法と、物流業界における人材育成の重要性について解説します。
トラックドライバーになるには、いくつかのステップを踏む必要があります。
トラックの大きさや種類に応じて、必要な運転免許が異なります。
・普通免許 : 18歳以上で取得可能。最大積載量2トン未満、車両総重量3.5トン未満のトラックを運転できます。
・準中型免許 : 車両総重量3.5トン以上7.5トン未満又は最大積載量2トン以上4.5トン未満の自動車を運転する際には準中型免許が必要です。平成29年3月12日以降に普通免許を取得した人が運転できる自動車は、車両総重量3.5トン未満及び最大積載量2トン未満の自動車に限られます。
・中型免許 : 20歳以上で、普通免許または大型特殊免許取得後2年以上経過していることが必要。最大積載量6.5トン未満、車両総重量11トン未満のトラックを運転できます。
・大型免許 : 21歳以上で、普通免許または大型特殊免許取得後3年以上経過していることが必要。最大積載量6.5トン以上、車両総重量11トン以上のトラックを運転できます。
・けん引免許 : 21歳以上で、普通免許、中型免許、または大型免許取得後1年以上経過していることが必要。トレーラーなどをけん引する際に必要です。
物流業界で働くには、以下の資格を取得することさらに有利になります。
フォークリフト運転資格: 荷物の積み下ろしにフォークリフトを使用する際に必要です。フォークリフト運転技能講習を受講して取得します。
玉掛け技能講習: クレーンなどを使って荷物を吊り上げる際に必要です。
危険物取扱者: 危険物を輸送する際に必要です。
運送会社への就職: ハローワークや求人サイトなどを利用して、運送会社を探し、応募します。
業務内容や労働条件などをしっかり確認し、自分の希望と合致する企業を選んで応募しましょう。
現在、物流業界ではドライバー不足と高齢化が深刻な問題となっています。
長時間労働や低賃金など、労働環境が厳しいというイメージが、若者から敬遠される要因となっています。
そのため、特に若年層のなり手不足が深刻で、ドライバーの平均年齢は上昇傾向にあります。
ベテランドライバーの退職が相次ぎ、経験豊富な人材の確保が難しくなっています。
高齢ドライバーの事故リスクも懸念されています。
これらの問題により、物流の遅延やコスト上昇などが発生し、私たちの生活にも影響が及ぶ可能性があります。
ドライバー不足・高齢化問題を解決し、物流業界の持続的な発展を図るためには、人材育成が不可欠です。昨今では、業界団体が率先して、次のような取り組みを進めています。
運転技術だけでなく、荷物の取り扱い方や安全管理など、基礎から丁寧に指導する必要があります。そのため、メンター制度や研修制度を充実させ、未経験者が安心して働ける環境を整える試みが進められています。
ドライバーとしてのスキルアップだけでなく、管理職や運行管理者など、様々なキャリアパスを用意することで、モチベーション向上や定着率向上を図ることができます。こうした社内体制の確立も急務とされています。
免許や資格取得のための費用補助や、研修時間の確保など、資格取得を支援することで、ドライバーのスキルアップを促進しようとしています。
賃金アップや労働時間短縮など、労働環境を改善することで、ドライバーの定着率向上や、新たな人材の確保につながります。IT技術の積極採用や多様な働き方を取り入れるなど、物流業界では積極的に改善を進めています。
トラックドライバーは、私たちの生活を支える重要な役割を担っています。ドライバー不足・高齢化が深刻化する中、物流業界では人材育成が急務となっています。
岩瀬運輸機工も、社員教育に力を入れ、安全・安心な輸送サービスを提供できるよう努めています。トラックドライバーという仕事に興味を持った方は、ぜひチャレンジしてみてください。物流業界は、あなたの活躍を待っています。
岩瀬運輸機工について詳しくは《こちら》から
